Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

?P=Egitim

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

GÜNLÜK BAKIM

Lastik Havası Kontrolü

Eksik havası olan lastik çıplak gözle de kolayca anlaşılır.

 

 

Hava basılacak lastiğe uygun hava basıncını bilmemiz şarttır. Aracınıza uygun lastik basınçlarını aracınızın kullanma kılavuzundan yada yakıt istasyonlarındaki basınç tablosundan da öğrenebilirsiniz.

 

 

Uygun basınç ayarlanır.

 

 

 

Sibop kapağı sökülür.

 

 

 

Hava basma jakı lastik sibopuna sıkıca bastırılır.

 

Ayarladığınız basınca gelince hava makinesinden sinyal sesi gelecektir.

Hava basma işlemi bittikten sonra Sibop kapağını tekrar yerine takılır.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Yağ kontrolü

 

 

Motor kapağı (kaput) açılır.

 

Yağ kontrol çubuğu aracınızın marka ve modeline göre değişebilir. Fakat bir çok araçta şekli resimdeki gibidir.

 

 

Yağ çubuğu yerinden çıkartılır.

 

Çıkarılan Yağ çubuğu bir bez yardımı ile temizlenir. (Yağ çubuğun her yerine sıçradığı için gerçek seviyeyi göstermez)

 

 

Temizlenen yağ çubuğu tekrar hazneye takılır. (Yağ seviyesini kontrol etmek için)

 

Temizlenip takılan yağ çubuğu tekrar çıkarılır.

 

 

Çıkarılan yağ çubuğunun üzerinde resimdeki gibi işaretli bölge vardır. Yağ seviyesi işaretli bölgenin tam ortasında olması ideal yağ seviyesidir. (İşaretli bölge içerisinde olan tüm seviyeler kabul edilebilir)
Yağ çubuğunda işaretli bölgede hiç yağ yok ise yada işaretli bölgenin çok üzerinde ise en yakın servise müracaat etmeniz gerekmektedir.

 

 

Kontrol işlemi bittikten sonra Yağ Çubuğu yerine takılır.

 

 

 

 

 

 

 

 

Radyatör Suyu Kontrolü

 

 

Radyatörün üzerinde resimdeki gibi takviye su haznesi vardır.

Resimdeki gibi su seviyesi Maksimum seviyesine yakın olmalıdır.

 

Eğer su seviyesi Minimum seviyenin altında ise resimdeki gibi yavaşça takviye haznesinin  kapağı açılır.

Antifriz yada saf su (mecbur kalmadıkça şebeke suyu kullanmayınız) ile maksimum seviyesine gelene kadar ilavede bulunun ve kapağı sıkıca kapatınız

 

 

Silecek Suyu Ekleme

 

Rengi aracın marka ve modeline göre değişse de genelde mavi veya sarı kapaklı üzerinde resimdeki gibi  cam ve fıskiye simgesi olan kapak açılır.

 

 

Su eksik ise ilave edilir.

 

Tamamen dolana kadar yada maksimum seviyesi var ise o seviyeye ulaşana kadar doldurulur.


Anasayfa    |    Kurumsal    |    Eğitim    |    Önemli Bilgiler    |    Online Sınav    |    Bize Ulaşın
Tasarım ve Yazılım COLD CREATIVE 2010